ｓのの所でＶＩＲＵＳのボードをご注文の皆さま！。もうすぐ１０月・・・そう・・・もうすぐです！。
ＶＩＲＵＳ ＪＡＰＡＮ神谷社長さんが、今、ドイツのＶＩＲＵＳ本社にオーダーして頂いた板を見に行っています。ＶＩＲＵＳ ＪＡＰＡＮ注文分はほぼ出来上がっているみたいです。
詳しい情報は、神谷社長さんが帰国しましたらＳＡＭＡＤＨＩニュースにアップされると思いますのでチェックお願いします！。
・・・で、写真のバイクは？？？。誰の？？？。フランク社長さんのハーレーだそうです！。やはりノーマルじゃ乗らないのですね・・・（汗）。しかしカッコいい！。あと、ポルシェも大好きなんだそうで、ＶＩＲＵＳボードファクトリーで自分の９１１をレストアしているとか（汗）。ｓのも世界で一番好きな車は９１１（空冷）・・・。いつかは９１１（汗）。９６４のＲＳを所有するのがｓののクラウン・・・（汗）。
乗った事のある９１１の中で一番凄かったのは、７２年ライトウエイトのナローボディに確か７３カレラのＥｇ乗ってた某ポルシェ屋さんのデモカー。ラジコンみたいな動きでした（汗）。
９１１ってＶＩＲＵＳのボードになんか似ているような・・・。９１１（空冷）に乗った事がある人はわかってくれるかなそのフィーリング？。きっとフランク社長の頭の中に９１１のフィーリングがインストールされているからだと思います！。なるほど！。


下の動画は先シーズンのｍｉｓａｋａ、ｍｉｓａｋａのハイシーズンは３月！その３月のＧｏｏｄバーンです！。ＯｕｔｌａｗとＡｓｙｍ１６７。Ｏｕｔｌａｗはオールマイティで乗り易く、どんなバーンでもお勧め出来るまさにフリーカービングボード！。Ａｓｙｍ１６７は、は、速い・・・（汗）Ａｓｙｍの速い切り返しと、チタンサンドのハイフレックスハイトーションでフル加速！ミラクルＡｓｙｍ！。Ｏｕｔｌａｗもオーダーして頂いていますが、Ａｓｙｍ１６７に至っては３名の方からオーダーを頂いています。ってここでまた９１１（空冷）を持ってきちゃいますと（汗）、Ｏｕｔｌａｗは９６４のカレラ２。Ａｓｙｍ１６７は、昔一世を風靡した非対称カムバック・・・って考えると、７３カレラでしょうか・・・。じゃー、ターボモデルは？・・・となると、ターボはワイドボディなのにボードに例えると、ナローなさいぼーぐとかアンダーテーカーって９１１のターボっぽいですよ。低速だとレスポンス悪くて遅いけど、高速になるとドッカーん！って（汗）。しかも止まっている時のその存在感といったら・・・（汗）。
さーて、ＵＦＣとｓｐａｒｔａｎ６５がどんなポルシェちっくなのかが楽しみです！。