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    今日は・・・

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    完成した板を取りに来てくれたRyoくんちーちゃん。今回はラメラメPでした!。冬が待ち遠しいですね!ってまだこれから夏だぞー(汗)。なにか胸元から覗いているような・・・(汗)。


    ちょっと板ねたでして、下のogasaka ASはmisakaのコブ仙人、ロケットでコブ滑っちゃうodagiriさんの板で、ASにハイレグプレートを装着しました。どんなフィーリングになるのかな?odagiriさんの感想が楽しみです!。
    P1060825_R.JPG       P1060827_R.JPG

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    P物はぼちぼち完成してきてますが、テールキック上げとかの加工物はちよっと遅れています。P物は数本を同時進行出来るのですが、加工物は一本づつで通しで作業しなきゃならないので、時間もすごーくかかります。順次進めていますのでご安心下さい!。
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    続、タンク・・・

    IMG_68070001.jpg       IMG_0620.jpg

    先日Pしたchizukaさんのタンク達。完成しました~って写真を送ってくれました!。かっこいい

    板ねた・・・

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                         Ryoくん出来ましたyo

    はわいあーんういるす!

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    艶消し黒でもそのカタチから目立っていたハンマーBX。で、でもこのカラーでさらに・・・。

    oonoさんのお友達のnakazawaさん。お二人とも歯医者さん。春に試乗でこの板に乗ってもらって、そのままお譲りしました!。・・・で、黄色、オレンジ、赤でペイントしてーって事で、それはハワイが好き!ハワイアンカラーが好きなので!ってお聞きしてましてPしましたが、今日、全身ハワイアンカラーで登場!したnakazawaさんを見て納得!。今日、リペア板持ってきて下さいましたカムスポookiさんもこ板すごい色ですねーって!。
    oonoさんは東京の方ですがnakazawaさんは僕んちのご近所だったりで、今日は竜王のちゃりんこ屋さん(m-hiroさんと同じちゃりんこ屋さん)までひとっ走りしてきたそうです。すげー速過ぎて、カメラのSW入れて動画撮ろうと思ったら・・・行っちゃった・・・すごいパワー(汗)。冬にこの板でmisaka滑っているのを見るのが楽しみです!。

        P1060804_R.JPG
    で、実は下の歯抜けてて前歯は金歯なんです(汗)。フランク社長さんに見せたいなー(汗)。

    たんくネタ・・・

    P1060786_R.JPG       P1060785_R.JPG

    ChizukaさんのバイクのパーツをPしました。ってタンクは3個目です(汗)。
    このタンク、二個一合体ワンオフもので微妙に左右の大きさが違うので、ラインを入れる際にバランスを取るのが難しかった(汗)です。

    板ねた ・・・

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    お預かりしています板君たちですが、順調に作業のほうを進めていますのでご安心ください!。


    ・・・で、今日入庫した車両は・・・。
      
          P1060756_R.JPG

    確かに車だけど・・・(汗)。

    何故か・・・

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    なんとなーく5年ぶりに自分のバイクのエンジンかけてみました(汗)。まあ、きっかけはoonoさんのDトラがあるので記念に一緒に写真でも・・・なんて思って久々に出してみたのですが・・・。
    ・・・フロントフォークからオイルが漏れてきてるは、あちこちのゴムパーツがひび割れしてきているはで・・・。確実に破壊してきてました(汗)。
    このバイクはもうすでに21年も所有していて、前に乗ったのが5年前。その前はその時から10年前。まだ若~い頃にコツコツとカスタムしてきたものです。
    最近はDトラみたいにはじめからインチダウンしてロードタイヤを履かせたモデルがありますが、僕の若い頃なんてそんなの無かったので、トレール車ベースでインチダウンホイールを作ってもらってスーパーバイカーズ仕様(現在はモタード)を作ったものです。
    なんでわざわざオフ車ベースにロードタイヤ履かせて乗るの?かと言いますと、オフ車に乗った事のある方ならわかると思いますが、オフ車はそのハンドリングの軽さとヒラヒラした軽快感。エンジンは単気筒で軽く、ファイナルも低いので低、中速での立ち上がりの早さはピカイチです。そんなオフ車にハイグリップなオンロードタイヤを履かせるために、フロント21インチから17インチに、リヤ18インチから17インチにホイールをインチダウンします。それに合わせてサスペンションもチューニングします。・・・そうしたら・・・クネクネしたワインディングやミニサーキットでは最高に楽しいマシーンと化す訳です。
    僕のは絶滅しつつある2サイクルエンジン。2サイクルエンジンは、排気ガス規制等で現在新車で買える日本の市販車は無くなりました。原付スクーターでさえ4サイクルエンジンになってます。
    ・・・で、僕は2サイクルエンジンが大好きなんですが、なんで2サイクル?といいますと、2サイクルエンジンのパンチ力は小排気量でも凄まじいものがあり、あとは独特なチャンバーサウンド。・・・まあ、そんなうんちくはいいとして、5年振りにかけたエンジンはとても元気で、相変わらずアクセルオープンでフロントアップしてしまう過激さ(汗)。バイクって危ないから乗らないほうがいいです(汗)。
    oonoさんがDトラを売っちゃう理由は、酔った勢いで買ってしまったNSR250(2サイクル)が楽しくて、Dトラに乗らなくなっちゃったからだそうです。NSRも20年前のバイクですよ(汗)。oonoさんはハーレーを数台乗り継ぎ、Dトラに乗って・・・で、なんでそこでNSR???って思うかもしれませんが、なんとなく自分にはわかる気が・・・(汗)。
     


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