お借りしているサマディ神谷社長さんにお聞きした所、プロトタイプで作った２本のうちお借りしていないほうの板のキャンバーは結構しっかりあり、平面置きで約２，５ミリぐらいはあるそうです。十分なキャンバーです！。私のお借りしているほうは、前の記事で２ミリ弱って書きましたが、書き方の意味がちょっとおかしくて実測１，２ミリです。
この２本のキャンバーの違いは、個体差と言うか本国の社長さんの作戦だったのかな？。プロトタイプと言う事でどっちがいいか選んで？・・・か。そう考えるとなるほどな～って思います。

現在のフレックスでキャンバーが２，５ミリあれば、硬くしなくても現状でベストだと思います。
では少ないキャンバーのほうでフレックスが硬かったら！って思いまして、神谷社長さんにお願いしてカーボンプレートを取り付けさせてもらう事になりました。仮想カーボン追加です。
うちにあった他の板用にサンプルで作った物から切り出して作りました。両面テープで貼るだけなんですが、手で煽っただけでフレックスの硬さと反発を感じます！。えっ・・・両面テープで？・・・ウソみたいなホントなんです！。

この板で明後日試乗してみたいと思います！。

今年モデルのバンディット、シーズン頭のイエティからかな～り乗りました。まだシーズンアウトしていませんが、今期はすでに滑走日数１３０日です。軽～く見積もっても１００日は０８バンディットに乗っています。普通のサンデースノーボーダーの方でしたら１０年ぐらいの滑走日数でしょうか（汗）。

シーズン初めにインプレしましたが、０８モデルはコアの材質も変り、フレックスも丁度良くってノーマルモデルでもかなり調子良かったです！。約１００日乗った現在ですが、フレックスもビンビン、キャンバーもほとんど変らず。ソールですがコンケープのままをキープしています。こんなに乗ってもヘタリも無く安定した状態って事は相当コアが良いのですね！。飛んだり跳ねたり回ったり水の上滑ったり・・・ホント酷使していますが、いつも同じコンディションでいてくれるのは安心感があり頼れる相棒です！。

あと３～４日は滑る予定なのでもうちょっと０８バンディット君にはがんばってもらいます！。来期からは体重の軽いお兄さんの所で可愛がってもらいます！。自分は０９バンディットをまたインプレしながら乗ります！。

今日は、まあじょさん、団長さん、kiyさん、m-hiroさんと志賀です！。
天気は晴れでたまに雲が日差しを遮るぐらい。この時期にしては気温が低くてちょっと寒く感じる事も・・・。

焼額からはじめて、荒れてきたら一の瀬ダイヤモンド・・・ここも荒れててファミリーに移動・・・ここも荒れてて寺子屋に移動・・・ここも荒れててしかもスキーがポールやってて・・・結局焼額に移動・・・。
いつも結局焼額が一番いいって事です！。毎年同じように移動して疲れて・・・。いい加減気付けョ！って事で、今度からは焼額がやってる時は焼額オンリーでいいや！って結論出ました！（笑）。

まあじょさんも試乗！。さ～てどんな感想だったのかな？。

団長さんも試乗！・・・が、まあじょさんのスタンス幅のため、お姉滑りでインプレ所じゃなかったです（笑）。

朝一、八時半の開始から試乗してみました！。

気温がこの時期にしては低く（２度ぐらい）、バーンのほうはざらめ状で表面がガリっと硬くて板の走りは良好！。そんな硬いバーンでも抜群のエッジホールド！。エッジが流れ出した時の板の挙動のマイルド感と雪面追従性は、少ないキャンバーと柔らかめのフレックスも影響していると思います。硬い雪でのライディングは非常にグぅ～！でした！。
段々雪が緩んで来ると、その少なめなキャンバーと柔らかめのフレックスが頼り無いような足場が作りにくいような・・・。踏み込んだ時に板がその踏み込みをスポイルするような状態で雪面にパワーが伝わりにくいです。また、板の反発も少ないので、反発を生かした切り返しはあまり良くありませんでした。

元になったサイコの印象はあまり感じられませんでした。サイコより短い分軽さと軽快感はあります。サイケデリックはサイケデリックな印象です。サイドカーブの感じとしては、自分のナイトメアよりも大きく感じました。パワーを掛けるとフレックスが柔らかいので自分のナイトメアよりも小さいターン弧になります。フレックスが柔らかいのでノーズからガツンと切れる感じもあまり無かったかな？。
自分の体重ですと、やはりフレックスはもっと硬いほうがいいです。もう少し反発も欲しいのでキャンバーも３センチ弱は欲しいです。
ビンの取り付け位置ですが、自分の乗り方ではベストな位置です！。でもセットバックに慣れている方は、もう少しセットバックに穴を開けてもらったほうがいいですね！。

色々能書きが多くなってしまいましたが簡単に言うと現状では硬くアイシーなバーンは最高！。柔らかいバーンや完璧に整備されたフラットバーンではカーボン追加で硬くしたい所です。

このインプレッションは、私が個人的に感じた感想ですので参考程度にでも感じて頂けたら幸いです！。

ＧＷ中、もう一度焼額に行くので、今度は早朝営業のカリカリハードバーンでもう一度乗って来ます！。

テールキック上がってたら欲しいかな！。
自分がオーダーするなら、カーボン一枚追加でテールキック上げです！。ってその気かい？（笑）。