今日は、ｍｉｓａｋａスキー場史上初！なスノーボードテクニカル選手権が行われましたよ！。そんな記念すべき第1回大会に、ｋｉｙさんとちひろと出てみました。今までスノーボードの大会とかって出た事一度もなかったので、自分としても記念すべき1回目なんだよね～・・・。

レインボーコースを規制して本格的でした。ちょっとエントリーが少ないかな？子供大人男子女子合わせて１８？人ぐらい？。ジャッジはフリースタイルの赤堀デモさんが来ていました！。
テクニカルの大会？どんな風に滑っていいのかわかりませんでしたが、まずは赤堀デモのデモラン！スイッチ？フェイキー？スイッチ・・・なんか凄いぞ～！赤堀デモの滑りって初めて見たけど、自分が思っていたテクニカル系の方達とはちょっと違って新鮮でした！。

で、はじまったのですが、1本目はミドルターン。ミドルターンって？？？。って思って滑ったらコケました（汗）。2本目からはフリーライディングって～事で、時間内でフリーライディングです。
赤堀デモのデモラン見ちゃったからなのか、皆さん飛んだり～回ったり～グラトリ大会的に皆さんアピール（笑）。ちひろもｋｉｙさんも持ってるネタ出して頑張ったかな？。自分もネタが無くなる程頑張りました（汗）！。

そんな訳で記念すべき1回大会が終わりました。

凄く良いな～っと思ったのが、赤堀デモがジャッジする際にひとりひとりの特徴をメモっていたみたいで、終わってから赤堀デモからアドバイスしてもらえる事。さすがにポイントを押えて見ています！。自分もちひろもｋｉｙさんも良いアドバイスをもらってきました！。

お気軽に参加出来て滑りの刺激にもなり、こんな自由に楽しめる大会っていいですね！。子供さんも３～４人いました（女子の優勝は中学生ぐらいの子）。もっと参加人数が増えて、来年再来年って続けていって欲しいです！（自分は今回オンリーです）。

主催はゴッデスと言う事で、スノーボードスクールのインストラクターの皆さんや、ジャッジしてくれていた赤堀デモ。ナイターの寒い中準備と運営お疲れ様でございました！。お土産沢山頂いて、ありがとうございました！。

         　　　　　

 昨日はピラタスで滑って、今日は帰り道に寄り道でｍｉｓａｋａに寄ってくれましたｔｏｙｏｓｈｉｍａさんとまきまきさんとあゆみちゃん（ちひろが昨シーズン後半にお借りして乗っていたCycloneのオーナー。その節はありがとうございました！）。あれ・・・３人で一泊・・・。ｔｏｙｏｓｈｉｍａさん羨ましいかぎりです＾＾！。
で、イエローBanditのお兄さん？おじさん？、ちょっとテンション高めなｉｍａｉさんは、先日ｔｏｙｏｓｈｉｍａさんからBanditを譲り受けて初ＶＩＲＵＳオーナーだそうです。もうハマッたみたいです・・・（笑）。

まきまきさんは夕方から夜勤で明日の昼までお仕事だそうです。ほんとほんとにお疲れ様です！。スキーが大スキーだから頑張れちゃうみたいで＾＾！。


また皆さん来て下さいネ！。


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

       

３年ぶり？？？に、Boardercrossを引っぱり出して乗ってみました。

バンディットと同じフリーカービングシリーズ。人気が無いと言うか、乗る人がいない？乗れる人がいない板で、おそらく日本に輸入されたのはいまだにこの1本だけかな？。
全長１７０。ウエスト２２、５。キャンバーは初めから5ミリ程しかなく、フレックスは全体的にソフト傾向です。
購入後まだ３～４回しか乗っていませんが、その時の印象はまったりロングカービングが安定していて乗り易いな～と言う印象でした。クロスのレースバトル？なんて印象ではなかったかな？。
今日久々に乗ってみて、やっぱり乗り易い板です。

同じような全長とウエスト幅のX-treme 69 と比較なんてしてみようと思います。
X-treme 69 は２度お借りして試乗させてもらいましたが、なかなかこの板のポテンシャルを引き出す事が出来ません。単にＳＷＯＡＲＤ的ライディングを真似すれば乗れる？そんな簡単なものではありませんね。独特なサイドカーブ、フレックスとトーション・・・。普通に乗る？のが難しい板です。
X-treme 69 のサイドカーブの感覚は、ＶＩＲＵＳの板の感覚ではありません。Boardercrossのサイドカーブの感覚は、まさにＶＩＲＵＳのものです。アウトローに似たサイドカーブ感覚です。そうですね～、丁度アウトローをソフトフレックスにしてワイド化した乗り味です。普通に乗れて、ショートからロングなんでもＯｋです。
団長さんにも試乗してもらいましたが、X-treme 69 よりも乗り易く、ＳＷＯＡＲＤ的ライディングもBoardercrossのほうがやり易いんじゃ・・・なんて感想でした。
X-treme 69 は、バーン状況や斜度も限定され、ＳＷＯＡＲＤ的ライディングをしなきゃいけないような雰囲気がありますが、Boardercrossはどんなバーン状況でも斜度でもオールマイティーにどんな乗り方でもいける板だと思います。ＳＷＯＡＲＤ的ライディングもBoardercrossのほうがイージーに決まるかな。
こんなにいい板なのに人気が無いのが残念ですね・・・。・・・と言いながら、次回乗るのは何年後？。になってしまいそうです。・・・で、団長さんに気に入ってもらえたの、団長さんの所へ行く事になりました！。自分が乗らないで持っているだけよりも、乗ってもらえる方に乗ってもらえるほうが板も幸せですしBoardercrossが欲しくなる方も増えるかな？。太板好きな方へのお勧めは、X-treme よりもBoardercrossです！。なんていってもＶＩＲＵＳの味があります！。

       

      

       

今日はｏｋａｍｕｒａさんまあじょさんと２ｉｎ１です！。
天気は下り坂でぴーかん天気では無く肌寒かったかな？。ラッツはバーン状態があまり良くなかったのでパッションオンリーでした！。








　　　

今日の私の目的は、「全開インプレッション！」です。
サマディ神谷社長さんから、今年モデルのLigthningとTantalusをお借りしました。この２本は今までに乗った事が無かったモデルです。共にウエスト幅は１７，１ｃｍ。全長１６５ｃｍ、１７５ｃｍ。有効エッジ１４８ｃｍ、１５７ｃｍと約１０ｃｍの違いです。キャンバーは共に３センチ強と近年のモデルにしては大きいほうです。


まずはLigthningです。

ノーマルモデルですがフレックスは硬めでトーションも硬いです。このトーションの硬さにより抜群のエッジグリップ感と機敏さ、雪面をエグルようなキレを生み出していると思います。回転弧自体はBanditよりも多少大きめです。丁度Dragsterと同じような回転弧です。

キャンバーの大きさとフレックスも硬くて板の幅もノーズ～テールにかけて太い事もあり、ガッツリ踏めてガッツリ頭～体から突っ込んで行けます！。踏めば踏むほど雪面をエグリ、板自体の反発も大きいので吹っ飛ぶような切り替えしです。全長が１６５ｃｍあるので急斜での安定性も申し分ありません。中～緩斜面でも板の性能を発揮出来る長さです。

ガッツリミドルカービングは、サイドカーブ具合で比較的イージーですし、ロングカービングに引っ張りたい時はセンターからテールにかけてのフレックスが硬めなのでテール寄りに荷重する事により板が走りキレの良いロングカービングが完成します！。
取り回しが良く操作性も軽いので、ガッツリ系のカービングライダーにお勧めだと思います！。
　　　


続いてTantalusです。

こちらもノーマルモデルで、フレックスは硬めでトーションも硬めです。先週ｍｉｓａｋａで一度乗ったのですが、ｍｉｓａｋａの斜度だと板の長さを感じ、板をしならせるのにもうちょっと斜度があったほうがサイドカーブが生きるかな～って思いました。
・・・で、急斜です。
スピードが乗ると全く板の長さが感じられず、Ligthningと同じフィーリングで曲がって行きます。ノーズ、センターのフレックスに比べて、テール近辺のフレックスが柔らかめなので板の長さの安定感を残しつつもテール近辺がフレックスする事により長さ以上の回転弧が生まれるわけですね。このテール近辺のフレックスが柔らかいのは、CyborgもUndertakerも同じです。ロングボードなのにロングボードの安定感を出しながらもより曲がる！そんな感じでしょうか。シムスのバーナーのスプリットテールもそんなコンセプトだと思います。
Ligthning同様、おもいっきり踏んで行けるし板もおもいっきり立てて行ける！。ミドルもエグくてロングカービング引っ張りたい時は、テール寄りに荷重しなくても板の長さを生かして超安定して高速ロングカービングに突入です！。
中～急斜狙いでガッツリ系のカービングライダーにお勧めだと思います！。
　　　


・・・そんな訳で、よくわからない全開インプレッションでしたが今日はガッツリ滑ってLigthningとTantalusを味わって来ました！。神谷社長さんありがとうございました！。

このTantalusはファイヤーnakamuraさんがお買い上げになられました！。ｎａｋａｍｕｒａさんのライディングにはとても合っていて素晴らしいパフォーマンスになると思います！。
Ligthningのほうは、欲しい！方に販売してくださるようなので、この絶好調なLigthningが欲しい方はサマディ神谷社長さんに問い合わせてみてください！。早いもの勝ちですよ！。

                                                                         

                               

      

      

toyoshimaさんとまきまきさん登場！。まきまきさんは今季初ｍｉｓａｋａ！。




月曜日の２ｉｎ１のムービー。まあじょさんが作ってくれました！ありがと～！。

    

    

    

    

    

    

    

    

    

今日は無風快晴。なんぽーさん、まあじょさん、ちひろで２ｉｎ１です。

一昨日の天然雪がｍｉｘされてちょい締まったバーンで、今日も極上バーンでした！。
急斜滑ったり、ポールやったり、緩斜練習したり・・・。

なかなか内容の濃いフリーライディングでした！。

昨シーズン、2回だけソフトブーツで乗ったＦＲ。ソフトブーツでフリースタイルアングル（２０度以下）だと、どうしてもブーツがドラグしてしまいます。パーマーのパワーリンクで２センチ上げてドラグは無くなりましたが、板のフレックス、トーションにソフトブーツが負けている感じがしました。

今日、なんとなくＦＲが乗ってみたくなり、ハードブーツで乗ってみました。
アングル角前後５１、スタンス幅４６センチです。
アルペンアングル、ハードブーツで乗ると、よりＶＩＲＵＳらしさが感じられます。反応の早さやキレの良さはナローボードにはかないませんが、がっつり踏めて切れ上がって行きます。ハードブーツで乗ったほうが調子イイです。
太い板から得られる事も多くあるので、ここ数年乗っていなかったｄｒａｇｓｔｅｒやBoardercrossにも乗ってみようと思います・・・。
自分にとっての太い板は、原点回帰でもありナローボードにおけるスキルアップのために必要だと思います。





火曜日の２ｉｎ１。まあじょさんがムービーを作ってくれました！。ありがとうございます＾＾！。