木曜日の２ｉｎ１、知らないスキーなおじさんが動画を撮ってくれました。ｓのとちひろの事は知っているみたいです（汗）。よくよくお聞きしたら、まあじょさんとＲｙｏくんは知っている方でした！。
後ろからの映像もいいですね！。ありがとうございました！。

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

今季最後の２ｉｎ１。天気予報では水曜日に天気が崩れて雨？か雪・・・。最後に行けるのが木曜日だったのでこれは最後の賭けでした。
昨夜の情報では雪！降ってる！。・・・でも朝まで降り続くとか午前中は雪とか・・・。降りっぱなしの未圧雪も有りえる・・・。最後なのに微妙な予感・・・。

朝になるとうちは晴れ！。白樺湖方面も晴れ！。高速降りて原村なんて冬景色です。大門峠・・・落ちてます（汗）。雪は止んでいて晴れてます！。
ロイヒの入り口こえて・・・段々見えてくるラッツ・・・。「お願い！圧雪してあって！」祈る気持ちで・・・。
おぉ～！圧雪してある～！思わずガッツポーズです（笑）。

まずはパッション！。超強風で、コースの上に立つと下からの風で押し戻されるぐらい（汗）。・・・なので、風が納まるまでラッツに。ラッツは圧雪の上に数センチ新雪が乗っている状態で、ちひろには優しいバーンだったかな！。新雪混じりなのであっと言う間に荒れて（荒らして・・・）しまいました（汗）。

風もだいぶ納まってきたので、パッションに行ってみると・・・。
強風だったので滑る人が少なくて温存状態！。早めの昼食で昼からパッションです。
上半分は強風で雪が吹き飛ばされ、昨日までのザラメ雪と新雪がｍｉｘした雪が顔を出していて板の走りも良くしかもほぼフラット！。下半分は新雪モコモコで板の走りも悪かったですが、上半分はかな～りガッツリ楽しめました！。

今季の２ｉｎ１は今日で滑り納めです。１月～２月の頭はほんと良いバーンに恵まれ、その後の１ヶ月は気温上昇と雨で行けない日々が続きましたが、３月のナンポーさんとのスーパーバーン。ｔｏｙｏｓｈｉｍａさんツアーの時の雪のち晴れ滑走。ＧＳ１８６の時はちょっとハードバーンでしたが今週月曜日団長さんとのスーパーミラクル！。そして今日のミラクルアゲイン！。最高な２ｉｎ１の締めくくりでした！。

今日は春休み中なちひろ。まあじょさんとです！。・・・あれ～・・・Ｒｙｏくんだ！。彼女と来てたＲｙｏくんもちょっとだけ一緒に滑りました！。


第二の遊び場２ｉｎ１・・・次回は来年１月です・・・

      

      

      

      

     

      

      

      

もう４月です・・・。
今日はｆｕｊｉｔｅｎに行ってきました！。ｗａｔａｎａｂｅさん、ｍ－ｈｉｒｏさん、お名前忘れちゃった～ｆｕｊｉｔｅｎにいつも居るｖｉｒｕｓおじさん（スミマセン）、お名前忘れちゃった～この前２ｉｎ１で一緒に滑ったいつもはイエティさん（スミマセン）、ちひろ・・・と滑りました。戸田さんは今日はお休みでした（残念・・・）。
うちから近いのだけど・・・。今季初でもうこんな時期になってしまいました（汗）。リフトはクワッド１本、コースも２コースだけで、お客さんもｆｕｊｉｔｅｎなのにガラガラ。そりゃ～そうですよね・・・４月だから・・・。
最後の最後になってしまいましたが、ｗａｔａｎａｂｅさんと滑れたしよかった！。ｆｕｊｉｔｅｎは５日までの営業なんだそうですが、ｗａｔａｎａｂｅさんは今季は今日で滑り納め。ｍ－ｈｉｒｏさんは今日がｆｕｊｉｕｔｅｎ最後ですが、これから春の遠征シーズンはじまりです！。
１０月末からはじまった０９シーズン、残り２ヶ月です（早・・・）。ｍｉｓａｋａも５日、日曜までです！。

      

      

                                  

                                  

         

        

        

今日は団長さんまあじょさんと２ｉｎ１です！。
先週のハードバーンは？？？。やはりミラクル！先週後半に雪降りまして、特に土、日はハイシーズンバーンだったみたいです！。今日も何とかその恵みの雪のおかげでかな～り良いバーン！。色んな所をスリスリしました！。今日は何だかお客さんが多かったのと、気温の上昇で１１時頃には湿雪とザラメの混合、所々下地の氷バーンが出て来たりと・・・。先週の雪の効能は今日で終わりな感じでした・・・。でも、この時期には信じられないぐらいな良いバーン！。最後にミラクルキター！。もう一度来るかな？。

      

先週中は奇跡的な冷え込み（例年なんだかんだこの時期冷え込む・・・）で、今日で終わりかな～・・・ってはずのゲレンデも雪もっちゃったみたいで、今週一杯はなんとかもちそうです！。雪質もザラメパックでいいです！。
おーくまさんきょうこちゃん夫婦は今日でｍｉｓａｋａは終わり・・・。

きょうこちゃんは先週シャトレーゼで行われたニュージーランドカップ？シャトレーゼテクニカル選手権で、初出場ながらオープンクラス（デモとか居るクラス）で女子の部３位！だったそうです！。凄い！。
丁度３年前の今頃フリースタイルからアルペンに転向して、毎週すごーくがんばって滑ってたの見てたから自分の事のように嬉しかったです！って言うか、きょうこファンクラブの会長として！。ファンクラブ？まだＫｉｙさんと２名ですが・・・入会ご希望の方はｓのまで！。来シーズンはさらに上を目指してくださいネ！。



　　　

　　　

ちひろは春休み中・・・。今日は真面目すぎる滑りにちょっと変化を与えようと思い、「手スリスリして滑ってみ！」って一言で！。やりゃ～出来るじゃんか！。
手を着く事により内傾角も板の立ちも増え、今まで味わった事の無いようなカービングＧを感じたようです。これからは加速度的に上達すると思います！。今シーズン中にどこまでいくかな！乞うご期待！。














シングルハンド・・・って言ったのにいつの間にかダブルハンドに・・・（笑）。ＶＩＲＵＳｄａｙの時のオスカーさんがやってたの見てたみたいで。見る物なんでも入ってくるんだね！。この後、ｂａｃｋｓｐｉｎさんに教わってダブルハンドビッテリーやってし（笑）。
何やってもいいし何だっていい。今日はコケながら笑って滑っていたから。それが基本だと思う。・・・ｓのが一番笑わせて頂きましたが・・・（笑）。

この日のバーンは・・・辛かった・・・（汗）
そんな辛かったっぷりがすごーくわかってもらえるような楽しいムービーです！。ちょっと冷汗・・・（笑）。

今回のはすごーく編集大変だったまあじょさん、ありがとうございます！。

      

               

      

      

昨日はｍ－ｈｉｒｏさんとまあじょさんとａｋｉｙａｍａさんと滑りました！。

日曜日は大雨だったようでバーンコンディションのほうが心配でしたが、パっと見いいバーン！なんですが、大粒なザラメ雪圧雪バーンで、表面はカリッとしているかと思えば踏んで崩れるとか、縦段差がある所は横に走って行くとエッジが浮いて抜けちゃうとかで、急斜だとちょっとテクニカルバーンでした。
天気は最高に良かったのですが、風が冷たかったせいかバーンの緩みも遅く、午後になってやっと緩んでくるぐらいです。こんな時は緩斜面で滑るのが良かったりします！。



　　　

　　　

今日は、お借りしてますＧＳ１８６を２ｉｎ１で乗ってみる・・・が１つの目的だったりで、だったらプロレーサーのａｋｉｙａｍａさんにも乗ってもらったら？ってまあじょさんがお誘い下さいました！。


ｓのが乗ってみたＧＳ１８６のインプレですが、感じる事や思う事が多くてなかなか言葉として言い表せない感じです。
まずはｍｉｓａｋａで乗った感じですが、ｓののいつもの滑りかたでＯｋ！な感じで、１８６と言うロングボードのわりにはスピードが乗っていない状態からでもターンし易くて、良く曲がるな～っと言う印象です。あと、感じる事はいっぱいあるのに何て言っていいのか・・・。

・・・で、２ｉｎ１です。

ａｋｉｙａｍａさんは、ＳＧの１８５ハンマーヘッドボートです。こちらもお借りしているそうです。
・・・で、このＳＧの最新レーシングボードに乗らせてもらいました！。まずはＳＧのインプレです！。ａｋｉｙａｍａさんは、「ｓのさんは後ろ乗りだからそのまま乗れるよ」って、・・・後ろ乗り？確かに後ろ乗りですが・・・何気にａｋｉｙａｍａさんｓのの事見てた？。

最近のレーシング界は、ケスラーメタルボードの登場によって今までの最速だった乗り方さえも変り、今ではメタルボード＋プレート＋後ろ乗り？でないと勝てないそうです。数年前のトッププロの方達も、メタルボード＋プレートで滑り方もそれに合わせて変えないと勝てないそうです。なんかスキーがカービングスキーに変った時みたいな感じなんでしょうか？。
ｓのの乗った事のあるＧＳロングボードは、なんせ曲がらない・・・どんどんノーズから落ちる・・・ｓのの滑り方では乗れない・・・。結構不得意部門でした。ノーズから噛ませて板立てて板しならせて・・・。それは、後ろ乗りだと曲がらないって事だったみたいです。
メタルボード＋プレートの乗り方だと、ノーズから噛ませるって言うのは無いみたいです。
グラスボードは板にぎゅーってかけた圧が一気に反発して戻るのに対し、メタルボードは板全体にぎゅーってかけた圧がエネルギーとしてマイルドに戻り、その反力を生かしてボードを走らせる！滑りなんだそうです。ポジション的には後ろ乗りで・・・。

・・・で、ＳＧに乗らせてもらったのですが、サイドカーブ２０メートル！！！で、相当硬いセンターフレックス（前後は以外にソフト）なんですが、ｓのの乗り方で乗れました！。これは後ろ乗りで乗る板だから？。
このＳＧは、メタルがソール側とＴＯＰシート側、２枚でサンドウイッチされていて、さらにＴＯＰシートはゴム？みたいな柔らかい素材です。キャンバー形状も？？？ぐらな形です。板の重さは・・・ＧＳ１８６より遥かに重いです（汗）。
プレートはＦ２の四角型の物が付いていましたが、こちらもゴムっぽい素材で出来ていました。
板の効果がプレートの効果かわかりませんが、ブーツと板の間にショックアブソーバーが付いている感じで振動や突き上げ感が少ないです。雪を斬る滑走音が低音なんです。
フレックスは硬いはずなのにしなやかに板はしなり、しかも後ろ乗りなので板も超走って行くので完全に体が置いて行かれる状態でした（汗）。でも、完全レーシングスペックなのに乗り易かったりで！・・・。
最新のレーシングボードってこんな感じなんだ！って驚きとときめきとひらめきでした！。


・・・で、ＧＳ１８６のインプレです！。
ちょっとバーンコンディション的に厳しかったのですが、急斜でも気持ち良く楽しくフリーライディング出来ました！。柔らかい雪でしたら問題ないと思いますが、フリーカービングで横に走るビッグロングカービングをした時に、もうちょっとソフトフレックスのほうがいいかな～って思います。

・・・で、せっかくのレーシングモデルなのでこの板に合った滑り方で滑ってみたほうが・・・と思い、ａｋｉｙａｍａさんに最新のレーシング滑りを教わりました。後ろ乗りでぎゅーです。
ＯＨ～！。レーシング滑りのほうがこの板の性能引き出している感じです！（あたりまえですね・・・）。緩斜面でしたが、バンディットと同じような深いラインを加速しながら曲がって行きます！。１８６のロングボードで！。これは凄いな～って思いました！。このレーシング滑りを他のＶＩＲＵＳのカービング板でフリーライディングにも生かせれば！なんて考えています。ａｋｉｙａｍａさん、ありがとうございました！。

・・・で、ＧＳ１８６をａｋｉｙａｍａさんに乗ってもらいました！。もう、さすがと言うかなんと言うか・・・。ＧＳ１８６が生かされた時でしたね！。


ＧＳ１８６。自分の中で不完全燃焼です。性能を発揮出来ていないし、もっと凄い何かがありそうだし・・・。インプレも中途半端です。でも、もうお返しの時です。

フリーカービングオンリーで乗るなら、もうちょっとフレックスを落としてメタルを抜いたら・・・なんて思い、神谷社長さんにお聞きしました所、メタルを抜いて作れるそうです。ＧＳ１８６フリーカービングスペシャル（仮名）です（テールははじめから上がってます！）。
何とか実現させたいな～って思います。
ＧＳ１８６フリーカービングスペシャルに興味を持って頂いた方は、神谷社長さんか私に聞いてみてください！。