noridreさんのサイコ試乗させて頂きました！。このサイコは旧コアのヨーロッパ仕様のTeam Editionだそうです。びっくりする程は硬くないですが、キャンバーが凄いです。

サイコ自体乗った事が無いし、触るのも今回が初めてなので板の硬さとかは比較が出来無いのでわかりません。
サイボメア（サイボーグとナイトメアは似たような乗り味なので）との比較としての感想なんぞを書いてみようと思います。

乗ってみた感想としては、ロングターンの抜群の安定性！雪面をナメルように張り付くグリップ感！谷周りでキレ込む捉えの速さ！・・・が感想です！。

板の長さからくる安定感は凄いです。この安定感はサイボーグと同じ感じです。軽快さと切り返しの速さ、反応の速さはサイボメアのほうがいいです。
サイボメアとの一番の違いは、谷周りでのノーズからのキレ込みです。サイボメアは谷周りではぐぃっていうきれ込み感は無く、すぅ～ってなめらかに落ちて行く感じです。谷周りでキレ込みたい時には谷周りから後ろ荷重？で後ろにのっている気がします。
サイコは何もしなくても谷周りでぐぃってキレ込んできます。なかなかエグイ捉え感です！。そのままの状態で山周りに行くと、ちょっとフロントヘビーで詰まる感じになりました。それは、谷周りでの捉え状態の時は前～真ん中荷重で、そのままの状態で山周りに突入してたからだと思います。いつものように捉え後に後ろ荷重で乗ると板の走りも抜群です！。

misakaのような緩、中斜面でも楽しめ、多分急斜だと谷周りのキレの良さを生かして物凄いイイカモ！って思いました！。noriderさんありがとうございました！。お気に入りに追加したい気分です！（笑）。

今日はmisakaにnoriderさんが滑りに来てくれました！。スキー教室の中学生達がいてちょっとヤバイかな？・・・って思いましたが、そんなに影響は無く、バーンもそこそこ良くて気持ち良く滑れました！。

 

急斜面滑っているnoriderさんもカッコイイけど、misakaの緩中斜面滑っているnoriderさんも超カッコイイっス！。http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/sanozima/lst?.dir=/e928

 

板はサイコです！。このサイコ、なんとお借りしちゃいました！。明日もバーン良いと思いますので明日試乗させて頂きます！。サイコ乗るのはじめてで・・・乗ると欲しくなっちゃいそうだな～・・・（汗）。

今日のmisakaのバーンはいいバーンだったのでいい動画が撮れました！。

基礎滑りが完璧に出来る５５５さん流の棒立ちと、基礎滑りが全く出来無いなんちゃってｓの流の棒立ちを見比べると面白いですよ！。そこが個性があっていい所だと思います！。
バックサイドなのにグーフィーのフロントサイド？どっちサイド？？？な体の向きが笑えます！。
５５５さんは基本形棒立ち、自分はこれでもかってぐらい棒立ちパワーカービングしてみました！。
斜度的には２０度も無いぐらいの中緩斜面です。５５５さんはドラッグスター、自分はナイトメアです。
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/sanozima/lst?.dir=/2520&.order=&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/

いつもmisakaに滑りに来てくれているＴｏｋｙｏのkobayashiさんから、０８モデルのナイトメアをお借りしましたので乗ってみました！。

テールキックは上がっていません。手で押した時の感触は、やはり旧コアのような感触です。フレックスは０８バンディットに比べると柔らかいです。十分にストロークを感じます。
ソールは多少のコンケープ凹状態でエッジは何もしていなくビベルも入っていません。ちょっとビベルぐらいは入れちゃおうかな～って思いましたが、kobayashiさんの物なので今回は現状そのままで試乗してみました。

今日のmisakaの雪質は、気温が非常に低かったので、所々硬く、所により硬い表面が崩れると柔らかく埋まる所あり、段差あり、じゃがいも多少ありの複合テクニカルバーンでした。
板のフィーリングとしては、０８バンディットと同じで旧コアっぽい感じがします。良くフレックスして安定し、バタつき感は感じられません。
・・・ですが私の体重ではフレックスが柔らかく感じました。
私がいつも乗っているナイトメアは、旧コアのノーマルモデルにケブラー繊維を2枚貼ったフレックスと反発がある板です。それに比べると、ぐいっと後ろ足を踏み出した時の斬れ、グリップ感、板の走りが、板の柔らかさと反発のマイルドさにスポイルされてしまう感じがありました。でもそれは私の体重と乗り方でそのように感じてしまうと思います。私ですとカーボン一枚貼りたい所です。
あと感じた事ですが、ソールのコンケープとエッジのビベル無しの為、板の立ち方にマイルドさが無くて切り返し時にスムースさが無く、シビアさがありました。雪が柔らかくて良ければあまり感じ無いと思いますが、今日みたいな硬いバーンや段差があったりするバーンですと切り返し時に逆エッジでふっ飛ぶリスクも出てくるのでビベルだけでも入れてマイルド感を多少もたせたほうがスムースさが出ていいかな～って思いました。

kobayashiさんの体重ですとこのノーマルモデルがベストだと思います。ただ最低でもビベルだけは入れたほうが乗り易くなっていいと思います！。

この後、ビンディングプレートを装着して次回kobayashiさんがmisakaに来る時に納品です！。ありがとうございました！。ちょっとビベル入れときます！。

やられちゃったなぁ～・・・こんな写真残されるともっと頑張らなきゃ～って8歳児から教えられます・・・

５５５さんからサプライズ！。さて何でしょう？。戸田さん人形です！。

５５５さんの奥様がお店に行って、nakagawaさんの言う通りに店員さんに「戸田さん人形ありますか？」・・・と尋ねた所、店員さんは「？？？目が点・・」だったみたいで、店員さんが電話で戸田さんに聞いてくれてようやくわかったみたいです！。皆様のお蔭で無事に手に入れる事が出来ました！。ありがとうございま～す！。

この人は戸田さん？？？似ているような似てないような・・・？？？。でもウクレレ弾きながらとてもいい表情で最高です！。いつも車に乗せてスキー場に行きますので機会があったら見て下さいネ！。これ見てから滑るとガン斬りかも！。

ハワイいいです！ハワイ好きです！また行きたいです！10年以上前に移住したいな～って思った事も・・・。昔の懐かしい思い出話です・・・。
テレビなんかで見た事のある、ハワイのおじいちゃんが毎朝ロングボード持って海に行く生活・・・。なんかいいな～っ。
毎日スノーボード持ってゲレンデに行く生活をこの先ずぅ～っとおじいちゃんになっても出来たらな～って思います。


今日、ｍｉｓａｋａで５５５さんに動画撮影してもらった棒立ち動画、動きとかがとてもわかりやすいので棒立ちに興味のある方は見てみて下さいネ！。比較的ゆっくりで小さめなロングカービングです。この体の使い方で、超ロング～ショートカービング、アイスバーンから柔らかい雪まで全てＯｋです。急斜になると少し上体を被せます。板はナイトメアです。
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/sanozima/lst?.dir=/d484&.order=&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/

ｔｏｙｏｓｈｉｍａさん登場！。今日は天気も良く雪質も良くガラ空きで仲間もみんな居て！。

またｍｉｓａｋａに来て下さいネ！。