このRocket　Team Editionはキャンバーも結構あり、フレックスに至っては自分のBanditカーボン２枚貼りよりも硬い！（汗）。これは最強Rocketか？（笑）。
オーナーさん曰く、ふじてんのアイスバーンでは最高にいい！って言ってました。ふじてんのアイスバーンってまじ硬いですからね（汗）？。ここ数年はｍｉｓａｋａのほうがバーンコンディションは良好です。

  ｍｉｓａｋａボード仲間のＫｙｏｋｏちゃんBandit。昨シーズン自分のBanditを乗ってもらったら、それはもうお気に入りで！。さっそくusedを見つけてリフィニッシュしました！。今シーズンからＶＩＲＵＳな仲間です！。みなさんよろしく！。

     カラーはＢＭＷのLila Ｍｅｔ.

またまたＴＯＫＹＯのＯさん！。ブラックベースにゴールドレインボーラメを飛ばしてみました！。これもいい色です！。
なんかニジマスみたい！。そっか。虹鱒か（笑）。車のお客さんがこの板見て、「俺のエレキギターにも塗って下さいよ～・・・ライヴで目立ってなんぼでしょ～・・・」って言ってました（笑）。

ちょっと前に地震が・・・神奈川震度５強だって～（汗）。うちもガツンと来ました。
お客さんの預かった板や自分の板がたくさん立てかけてあるので地震があるとそれが心配・・・。地震があった時用になんかプロテクションしないと～と思いながらなんにもしてないし・・・。でもぜったいそのうち大きいの来るから何か考えなくちゃいけないですね。

ブラックカーボン一枚追加にデカＶＩＲＵＳロゴ！。北海道のＴさんのBandｉｔです。
北海道で斬りまくってください！。

　　最強ＦＲ！。左は０７モデルのＦＲ６２にカーボンケブラー一枚追加です。

０７モデルのＦＲは、サンドウイッチ構造。左の０３モデルのキャップ構造ＦＲと比べて、センターのフレックスは同じぐらいでしたがトップとテールのフレックスが極端に柔らかかったです。オーナーは身長１８０オーバーのパワー系！。ちょっと柔らかいって事でカーボンケブラー一枚追加しました。
左の白いほうは、極薄いライトｸﾞﾚｰベースにレインボーラメを飛ばしました。今までキャップ構造のＦＲは何枚か触った事がありますが、フレックス的には丁度いいフレックスだと思います。０７はサンド構造になって軽くなったのですが、ちょっとトップとテールのフレックスが柔らかいです。グラトリ、飛び系にはいいと思いますが、カービング斬れ系にはちょっと硬くしたほうがいいと思います。
白いほうは今シーズン私が乗ってインプレします！。