・・・純正マフラー出口が長いので・・・オーナーさんはうるさいのＮＧなので、出口だけ交換。うちにあった廃材にいいのあった！メガホン形状で、ステンレスが焼けていい感じ！な廃材をドッキング。に、合わせてバンパーに出口ＣＵＴして壁も作って・・・。７０年代スタイル（７３カレラRSR風）に大口径とかピカピカマフラー似合わないので廃材サイコー！？。

・・・で、リヤバンパー決まったのでやっとリヤフェンダーの位置決め出来ます。部品で来たのはデカいけど、実際に使うのは１/３。これは実車に合わせながら大きさ決めするのですが、そんなの知らない人は来た部品をそのまま使おうとする＾＾；。そうすると大変な事になります＾＾；。ま～取説もマニュアルもググってもそんなの出て来ないから仕方がないです。経験して勉強するしか無い。ドッキングのベストポイントがある。それは経験しないとわからない。
・・・で、純正フェンダーをＣＵＴ。で、純正鉄フェンダーにＦＲＰターボフェンダーを接着、ピンポイントでビス止め、のち、その合わせ面をガラスマット（ＦＲＰ）じゃなくて今回はケブラー繊維貼って補強しようと思います。で、フェンダー決まったらサイドステップ作ります。

     

・・・ＣＵＴしたカレラフェンダーをナローフェンダーにつけるとこーなる＾＾；。